概述

本产品是吸收国外最新先进技术,结合国内实际情况研制开发的,整台产品具有体积小、安装维护简便、低噪音、低损耗、防盗过负荷能力强、全保护等特点。适用于新建小区、绿化带、公园、车站宾馆、工地、机场等场所。

YB27-12系列美式预装式箱式变电站，适用于10kV环网供电，双电源供电或终端供电系统中，作为变电、计量、补制和保护装置。

本产品符合下列标准:GB/T17467-1998《高压低压预装式变电站》、DL/T537-93《6-35kV箱式变电站订货技术条件)

型号含义

正常使用条件

◆海拔高度不超过1000m;

◆环境温度:-35℃~+40℃;

◆相对湿度:日平均值不大于95%，月平均值不大于90%;

◆安装场所:无火灾、爆炸危险、化学腐蚀性气体及通风良好的场所，地面倾角不大于3°。

功能及特点

◆全绝缘、全密封、免少维护、可靠保证人身安全;

◆结构紧凑、体积仅为同容量欧变的1/3-1/5，高度低;

◆可采用分箱式结构，避免变压器油箱内油的污染;

◆高压侧采用双熔丝全范围保护，大大降低成本:

◆既可用环网，也可用于终端，电缆头可在200A负荷电流时紧急插拔;

◆箱体采用蜂窝式双夹层复合板，隔温又散热的功能;

◆低压侧加装电子缺相保护器，当系统内出现不正常电压时，可快速分断主进开关;

◆高压侧油浸式负荷开关或SF6负荷开关，可电动升级，为实现配网自动化打下基础。

◆采用油浸式S9或性能更优的S11系列变压器。

负荷开关技术参数

预装式变电站技术参数表

变压器技术参数表
选用新型S9系列变压器器身，损耗低，过载能力好，抗短路能力强，所有紧固件均经过防松处理，免吊芯;也可选用性能更优良的S10系列及S11系列变压器

负荷开关技术参数表

负荷开关为油浸式、三相联动开关、弹簧操作机构;可带负荷分合闸操作，其分合速度与操作力大小无关，型式有二工位、四工位T型、四工位V型等可供选择。

主要技术参数

熔断器技术参数（本公司油浸式熔断器选用配置推荐表)

美式箱变高压侧由后备保护熔断器和插入式熔断器串联提供全范围保护，原理简单，经济可靠;后备保护熔断器为油浸式高压限流熔断器，开断容量大，仅在变压器内部故障时动作，插入式熔断器内装双敏熔丝，可提供电流与温度双重保护，双敏熔丝熔断后，可在现场方便地更换熔芯。

箱变结构

该产品箱体结构由高压间隔、低压间隔、油箱间隔三部份组成。高压间隔内包括高压电缆附件、负荷开关、无载调压分接开关、插入式熔断器、压力释放阀、油位计、油温计、放油阀。低压间隔内包括低压套管、低压计量表计、断路器、电容补偿。油箱间隔内包括变压器绕组和铁芯、散热器、高压负荷开关及熔断器均在油箱内，根据方案需要箱变结构可设计成“品”字型或“目”字型见下图。

操作说明

负荷开关的操作:

美式箱变所用的油浸式负荷开关根据其实现的功能不同有二工位、四工位T型、四工位V型三种，可供选择其中一种，三种的操作分别如下:

四工位V型负荷开关参见图2，动力片结构是“v”型结构，见图中黑色部分，图中“l、||”为环网供电进出线，“T”为经后备熔断器、插入熔断器接变压器高压进线。环网负荷开关带负荷对网路进行切换。负荷开关的四个工作状态;

1、“l - Ⅱ-T”位置时，“|”和“||”两网连通，变压器有电;(变电站起环网作用)

2、“l-T”位置时，“l”网与变压器连通;(变电站起终端)

3、“ ||-T”位置时，“||”网与变压器连通;(变电站起终端)

4、“O”位置时，“|、||”网与变压器均断开;(全部不带电)

用专用操作手柄插入负荷开关转轴，顺时针或逆时针方向旋转约130°，负荷开关每操作一次，动力片即转动一档。开关操作举例:由电源“|”供电改为电源“||”供电。

a.将专用操作手柄插入开关轴内;

b.顺时针转动开关一次，此时开关“V”型刀片处于“|-|-T”位置;

c，顺时针方向再转动一次，此时“V”型刀片处在“||-T”之间为电源“||”供电;操作完成。

操作方法二:

a．将专用操作手柄插入开关轴内;

b.逆时针转动开关一次，此时开关“V”型刀片处于“O”位置:

c．逆时针方向再转动一次，此时“V”型刀片处在“||-T”之间为电源“||”供电;操作完成。

采用以上两种方法均可以完成从电源“I”转换到电源“Ⅱ”供电，但第二种方法更安全、合理。电源“I”切断后不会被再送电，同时若电源“Ⅱ”出现故障也不会造成合到故障上。而采用方法一，则会出现双电源供电，当电源“I”转换到电源“Ⅱ”时，若电源相位不同等原因造成故障。

四工位环网型负荷开关(T型）四工位“T”型负荷开关工作原理见图3，原理操作同“V”型。

二工位终端负荷开关

其结构图见图4，图中“I”与高压进线端子相连。用户在操作时，将专用操作手柄插入负荷开关转轴中，逆时针方向转动“90° ”，负荷开关转到“分”闸位置,终端负荷开关只用终端供电方式中切断变压器支路，或在更换插入式熔断器熔芯时工作，因此终端负荷开关仅分、合两位置，且由于体积较小，操作力也较小，使用操作均很方便。为减少油箱内的油污染，建议用户在操作负荷开关前先断开低压总开关或出线开关以切除低压侧负荷。

电缆头

a、12kV预装式变电站的高压进出线采用电缆进出线,由环氧浇注的绝缘套管将高压电源引到油箱外，为便于厂家进行试验及用户验收试验，绝缘套管本身具有承受工频耐压和雷电冲击耐压的能力。

b、选用与电缆截面相匹配的肘型或T型电缆头,将其内外表面及绝缘套管表面用无水乙醇清洗干净，涂少许7501型的真空硅脂在套管表面,并按照电缆工区的专用安装规范,将其安装好。电缆头的安装见随机说明书。

插入式熔断器的更换

插入式熔断器是可外部更换熔芯的元件，更换时，首先将上油箱压力释放阀的按钮拉一下，使油箱内外压力平衡。为确保操作人员及设备的安全，插入式熔断器不带负荷时插拔，故先将低压开关断电，以切除低压侧全部负荷,再用操作手柄将负荷开关切换到电源和变压器断开位置，然后用操作手柄将熔断器座上的手柄旋松，再旋转约90度，以消除密封垫和外壁间的粘附作用，并向斜上方拉出熔断器的熔体70-80mm，停留几秒钟，待熔体上的油流掉一些后，再拔出熔体，以免油滴在油箱外的其它元件上;用干净的棉布将熔体表面擦干净，再更换熔芯。更换时，一定注意熔芯上标明的参数，不同参数不可代用。更换步骤见图。将更换好熔芯后熔体，用力插入到熔断器支座上，将熔体上的手柄旋至锁住位置时，确保垫圈紧靠在熔断器支座上，手柄扣在凸台上，以保证变电站全密封，不进潮气。然后将高压负荷开关、低压开关再重新合闸，此时即可恢复供电。

因为变电站是三相系统，无论是后备保护熔断器或插入式熔断器，当一相熔体熔断后，一般三相熔体均要更换，除非能确定仅有一相熔体通过了故障电流。

验收、投运前的实验

◆开箱后，检查文件和附件是否齐全;

◆油位计指示的油位是否符合产品规定;分接开关是否处于正确档位;

◆对负荷开关进行顺时针、逆时针操作，各进行四次，应无“拒分、拒合”等不正常现象;

◆高低压侧直流电阻的测量;

◆变压器变比的测量;

◆绝缘电阻的测量及工频耐压试验(按出厂时的百分之八十)。

出厂资料

◆制造厂供货时应提供下列文件及附件

◆发货清单

◆产品合格证及出厂试验报告

◆使用说明书

◆有关电气图纸

◆主要元件说明书

◆柜门钥匙，操作手柄及合同单规定的备品备件。

订货须知

◆计货时须向我公司提供以下资料:

◆产品型号、数量;

◆变压器型号、容量:

◆变压器油(25#，45#，高燃点油);

◆高低压侧一次接线方案及主要元件参数;

◆高压进线电缆截面;

所需的备件。